
重載機床鑲鋼導軌
數控車床鑲鋼導軌和線軌哪個壽命更長解答:各有優點,鑲鋼的導軌結構尺寸比較小,承載力相對比較大,但是研配比較復雜。線性導軌都是標準產品,更換調整都比較方便,而且摩擦小。壽命不能簡單比較,要根據受力情況計算。直線導軌按照結合面可分為滑動導軌和滾動導軌 滑動導軌:運動件與承導件的工作表面直接接觸,儀器中的帶動導軌的工作表面一股僅有少量潤滑,油虞 ...
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數控車床鑲鋼導軌和線軌哪個壽命更長
解答:
各有優點,鑲鋼的導軌結構尺寸比較小,承載力相對比較大,但是研配比較復雜。
線性導軌都是標準產品,更換調整都比較方便,而且摩擦小。
壽命不能簡單比較,要根據受力情況計算。
直線導軌按照結合面可分為滑動導軌和滾動導軌
滑動導軌:運動件與承導件的工作表面直接接觸,儀器中的帶動導軌的工作表面一股僅有少量潤滑,油虞厚度很簿,處于邊界摩美狀態.導軌的相對速度不高。工作負荷較大時,摩奠增大、磨損加快.但結構比較簡單,接觸剛度高.靜摩擦力與停止不動時問有關,動摩擦與速度有關,低速時容易出現爬行班象.虛注意防止自饋和溫度變化較大時對間隙變化的影響.經過研磨,刮研等精加工后可達很高的導向精度。
滾動導軌:運動件與承導件的工作表面之間娥有滾曲體(滾豫,玻攘柱、裹針,或滾動軸承),滾動體在導軌工作面閽理論上作無滑動地滾動,形成滾動摩擦,摩擦阻力小,且與運動速度無關。滾動體與導軌工作表面的接觸面積小,對幾何形狀誤差比較敏感,直接反映導軌面的真實精度。因此,對導軌面加工精度要求高,結構較復雜,尺寸增大。僅在預加負荷過大和制造質量過低時出現犯行現象,運動靈敏度高,能適應不同的速度。
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